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58同城赶集网CEO:16年投资与拆分是主基调
发布时间: 2016-01-13 11:47:12
        商战之中,没有永远的敌人,只有永恒的利益。
  在滴滴快的情人节拉开2015年互联网合并整合的导火线之后,4月17日,分类信息网站58同城与赶集网也成功拉手,双方共同成立58赶集集团。
    58同城和赶集网的战略合作不仅获得了该领域绝对的市场份额,也意味两家的战争告一段落。
  2013年10月底上市的58同城,以现金加股票的方式获得赶集网完全稀释后43.2%的股份,其中包含3400万份普通股(合1700万份ADS)及4.122亿美元现金。
  同样在2005年成立的58同城和赶集网缠斗有十年之久,以至于姚劲波在微博上戏称想到杨浩涌比想到自己的老婆还要多。
  也难怪,58同城和赶集网同质化之深像是一对孪生兄弟,用姚劲波的话说,就是“赶集网的用户是我们用户的子集,商户也是我们的子集,产品也是copy我们的……”。
  经过7个多月的整合,11月25日,58同城、赶集网正式对外宣布已经完成合并。
  据了解,完成合并后,58赶集集团调整为三大事业群三大事业部,过去两家公司的人事体系、KPI考核进行了统一,虽然保持58、赶集两个品牌产品,但分割到事业群的业务已不做区分。
  剧情总是似曾相识,无论在情感上有多少不舍,没有悬念的是联席CEO完成其过渡性使命后总要有人退出,这个人就是杨浩涌。
  姚劲波与杨浩涌以一个意味深长的拥抱作为告别,杨浩涌卸任58赶集集团CEO一职,保留集团联席董事长职位,留下来的姚劲波独自掌控整个58赶集集团的未来和挑战。
  不过出走的杨浩涌并没有销声匿迹,而是在二手车市场重获“新生”。在杨浩涌看来,58赶集发展平稳,不需要两个CEO,而从零起点出发的C2C模式的瓜子二手车业务却让他很兴奋,“瓜子二手车是我第二个十年最重要的项目。”
  2014年12月上线的赶集好车,在2015年9月更名为“瓜子二手车”,并从集团分拆出去,而杨浩涌本人追加6000万美元投资,并出任瓜子二手车CEO,去探索新的领域。
  合并前,58同城主打58到家、家政、房产等服务;赶集网聚焦蓝领招聘和二手车服务。如今,58赶集将双方业务形成优势互补格局。
  在减少因对抗而产生的无渭的消耗、节省大量营销成本的基础上,58赶集也开始将目光投向垂直O2O领域,聚焦于投资垂直O2O企业。
  数据显示,目前具有58同城和赶集网背景的垂直O2O企业已超过20家:包括宝驾租车、273二手车交易网、e代驾、垂直招聘网站“魅力91”,安居客、中华英才网、美到家、点到按摩、58月嫂、呱呱洗车、58陪练等。它们将是58赶集的导流对象。
  据了解,58赶集近一年的投资项目集中在服务O2O领域,并不会停止投资并购的步伐。姚劲波表示,本地社区与互联网金融会是未来一两年的重点。
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